Chi obbliga una città nata come città industriale a rimanere sempre una città industriale? Oggi che l’industria ha ridotto il suo impatto, molte città che erano industriali ora non lo sono più... Avere e cercare una nuova identità per la città è al centro dell’urbanistica contemporanea. A Trento la fabbrica della Michelin ha chiuso da anni, è stato fatto un nuovo progetto per una nuova vita della città. Colleferro non è più una città industriale.

Ieri sera passeggiando per Piazza Gobetti, piazza sotto processo in questi giorni per problemi vari di sicurezza, mi sono imbattuto in un gruppo di persone che parlavano del Ponte sullo Stretto.

E’ vero che sono tempi molto difficili per la gestione del territorio e della città, a causa di nuovi elementi sopravvenuti, come il riscaldamento globale, il cambiamento del clima, la sicurezza. Pertanto, non è più possibile servirsi di strumenti urbanistici semplici e obsoleti.

Come ho ripetuto spesso, l’URBANISTICA è l’arte di impedire alla gente di impicciarsi di ciò che la riguarda. Non dovrebbe certamente...

Prosegue la tensione tra il Comune di Valmontone e il Consorzio “Colle della Vecchia” per la realizzazione delle opere di urbanizzazione...

C’è uno stupendo articolo dal titolo “Rifare il look alle città” su una rivista di un’industria privata. Ne ho tratto alcuni punti di...